В Токио введена в действие первая мобильная водородная заправка, предназначенная исключительно для автомобилей, работающих на водородном двигателе.

Мобильную заправку ввели в действие в конце марта текущего года. В день официального открытия услугой мобильной станции воспользовался только один клиент. Летом компания-подрядчик планирует открыть вторую такую же мобильную станцию в Токио.

Специалисты считают, что водородные автомобили станут популярными уже к 2020 году, когда в Токио состоятся Летние Олимпийские игры.

Правительство Японии планирует увеличить автопарк водородных автомобилей до 100 тыс. машин. А до 2025 года в столице Японии должны появиться 100 водородных автобусов. Для этого правительство выделило субсидии на сумму $385 млн для людей, покупающих водородные автомобили.

Компания Hyundai планирует выпустить внедорожник Tuscon Fuel Cell, использующий водород для производства энергии. Его топливный элемент соединяет водород из бака с кислородом, получаемым из воздуха, в результате чего происходит электрохимическая реакция, генерирующая ток для электродвигателя. В отличие от электрокаров, которым на подзарядку требуется несколько часов, на заправку нового внедорожника уходит пара минут, а полного бака должно хватить на 480 км.